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May 15, 2026
Strutt ev¹ 1.1.9.11 Versionshinweise: Neue evSense- und Sicherheitsfunktionen
Ihr Strutt ev¹ hat gerade ein großes Upgrade erhalten. Ihr Strutt ev¹ wird ab Werk mit Version 1.1.5.11 ausgeliefert. Ein Update auf 1.1.9.11 verbessert Ihr Fahrerlebnis erheblich. Der Versionssprung ist groß, aber der Leistungssprung ist noch größer.
Dieses Update sorgt für ein reibungsloseres Fahrerlebnis, eine intelligentere Batterie und eine intuitivere Navigation. Nachfolgend finden Sie alle Informationen zu den Änderungen, den behobenen Problemen und den noch in Arbeit befindlichen Verbesserungen.
1.1.9.11
Vor dem Upgrade:
Dieses Upgrade dauert etwa 30 Minuten. Das Gerät startet während des Vorgangs automatisch neu, und der Bildschirm kann zeitweise einfrieren. Bitte seien Sie nicht beunruhigt. Wenn das Upgrade nach 1 Stunde nicht abgeschlossen ist, starten Sie das Gerät bitte neu und versuchen Sie es erneut. Das Gerät kann während des Upgrades nicht verwendet werden.
Neue Funktionen:
Steuerung & Sicherheit
  1. Das Drücken des Ein-/Ausschalters während der Fahrt löst jetzt einen kontrollierten Notstopp aus.
  2. Optimiertes Rückfahrkamera-Erlebnis
    1. Wenn die Rückfahrkamera automatisch aktiviert wird, führt das Zurückführen des Joysticks in die Mitte jetzt sofort zum Verlassen der Rückfahransicht.
    2. Der Autopilot aktiviert beim Rückwärtsfahren nicht mehr die Rückfahrkamera.
  3. Die Joystick-Auslösetaste wechselt nicht mehr in den Co-Pilot+-Modus. Der Auslöser wird in einem zukünftigen Update anpassbar sein.
Zustandsverwaltung & Energie
  1. Verbesserte Batteriekalibrierung für genauere Batteriestände und bessere langfristige Batterielebensdauer.
  2. Warnungen bei niedrigem Batteriestand wurden bei 20 % und 5 % hinzugefügt. Bei 0 % erscheint ein Pop-up mit einem Herunterfahr-Prompt und einem 10-Sekunden-Countdown, anstatt des plötzlichen Herunterfahrens wie in der früheren Version.
  3. Leerlaufzeitüberschreitung Verhalten: 10 Minuten Inaktivität lösen den Schlafmodus aus; 120 Minuten Inaktivität im Schlafmodus führen zum Herunterfahren. In zukünftigen Updates werden diese Zeiten anpassbar sein.
  4. OTA-Updates erfordern jetzt, dass der Batteriestand vor Beginn mindestens 50 % beträgt.
  5. Die Batteriefirmware kann jetzt einzeln aktualisiert werden, während die Batterie im Fahrzeug installiert ist. Mehrere Batterien können nacheinander aktualisiert werden.
Das evSense-System
  1. Live View wurde auf eine globale Vogelperspektive (Top-Down-Ansicht) aufgerüstet, wodurch tote Winkel reduziert und die Umgebung leichter verständlich wird.
  2. Die Sanftheit des Co-Pilot+-Modus wurde deutlich verbessert.
  3. Schnelle Neulokalisierung implementiert: Wenn sich das Fahrzeug seit dem letzten Ausschalten nicht bewegt hat, wird es sich beim Start des evSense-Systems automatisch neu lokalisieren, sodass der Wegpunktmodus schneller einsatzbereit ist.
  4. Auto-Pilot: Pathfinder- und Wegpunktmodi erfordern jetzt, dass Ihre Hand auf dem Joystick liegt.
  5. Der Wegpunktmodus plant jetzt Routen, die den häufig befahrenen Wegen von menschlichen Fahrern folgen, was zu einer intuitiveren und vorhersehbareren Navigation in großen Bereichen führt.
  6. Der Wegpunktmodus kann jetzt während der Routenplanung grasbewachsene Flächen erkennen und vermeiden. Diese Funktion ist im Pathfinder noch nicht verfügbar, wird aber in einer zukünftigen Version hinzugefügt.
  7. Wenn eine Karte gelöscht wird, bleiben ihre Wegpunkte gespeichert. Wenn Sie eine Karte im gleichen Bereich neu erstellen, werden zuvor gespeicherte Wegpunkte automatisch wiederhergestellt.
  8. Transparente Glas-Erkennung ist jetzt verfügbar. Wenn das Fahrzeug nahegelegene klare Glasflächen wie Glastüren oder Glaswände erkennt, zeigt Live View eine Warnmeldung an.
Konfiguration & Einstellungen
  1. Neue Sicherheitsschalter hinzugefügt:
    1. Dropdown → Fahrzeug → System → Erweiterte Anpassung
      1. S-Level-Schalter
        1. Standard: Aus; bei Aus ist das maximale Geschwindigkeitsniveau Stufe 4
      2. Auto-Pilot Freihand-Schalter
        1. Standard: Aus
      3. Gurt-Erkennungsschalter
        1. Standard: Ein
      4. Automatische Geschwindigkeitsbegrenzung auf 1 km/h, wenn eine der Armlehnen hochgeklappt ist.
        1. Standard: Ein; kann ausgeschaltet werden
  2. Konfigurierbare statische Hindernis-Stoppposition und dynamische Hindernis-Folgeabstand
    1. Dropdown → evSense → Copilot-Einstellungen
      1. Statische Hindernis-Stoppposition – Legen Sie fest, wie weit das Fahrzeug vor einem stationären Hindernis anhält.
      2. Dynamischer Abstand zur Hindernisverfolgung – Legen Sie fest, wie dicht das Fahrzeug einem sich bewegenden Hindernis folgt.
  3. Benutzerdefinierter Fahrzeug-Erweiterungspuffer
    1. Pull-down → evSense → Fahrzeugabmessungen:
      1. Puffer vorne: 0–60 cm.
        1. Standard: 0 cm
      2. Puffer hinten / links / rechts: 0–30 cm.
        1. Standard: 0 cm
      3. Nach dem Tippen auf Anwenden erscheint ein Bestätigungs-Pop-up. Die Änderungen treten nach etwa 10 Minuten in Kraft. Während dieser Zeit ist das evSense-System offline.
      4. Nach der Anpassung werden die zusätzlichen Pufferbereiche in der Live-Ansicht als grüne Kästen um das Fahrzeug sichtbar sein.
  4. Datenschutzberechtigungen: Kamera- und Mikrofonberechtigungen sind nach dem Start standardmäßig deaktiviert. Beim Zugriff auf relevante Funktionen erscheint eine Berechtigungsabfrage.
    1. Verwalten Sie diese Einstellungen unter Pull-down → Fahrzeug → Datenschutzberechtigung.
Protokoll & Diagnose
  1. Neue Fehlerbericht-Funktion: Tippen Sie auf die dritte Schaltfläche von links auf der Pull-down-Seite, um eine 30-sekündige Sprachaufnahme zur Problembeschreibung zu starten.
    1. Beschreiben Sie das Problem ins Mikrofon und tippen Sie auf Bestätigen, um sofort hochzuladen, oder warten Sie, bis der Countdown endet, damit das Protokoll automatisch hochgeladen wird.
    2. Ein temporäres Pop-up bestätigt die erfolgreiche Übermittlung.
    3. Diese Funktion erfordert eine stabile WLAN-Verbindung.
Fehlerbehebungen:
  1. Behoben: Falschalarm bei Fahrgestellfehler, der dazu führte, dass das Fahrzeug auf ebenem oder ansteigendem Gelände plötzlich anhielt.
  2. Behoben: Unklare Rückfahrkamera-Bilder bei schlechten Lichtverhältnissen.
  3. Behoben: Überbelichtung der Rückfahrkamera.
  4. Behoben: Ein Problem, bei dem ein OTA-Update die Kilometerstand-Daten der aktuellen Sitzung verlor.
Bekannte Probleme:
Wir arbeiten aktiv an allen bekannten Problemen und werden diese in zukünftigen Updates weiterhin beheben.
App & Allgemein
  1. Die Fahrzeugaktivierung und -bindung kann gelegentlich fehlschlagen. Wenn die Option zum erneuten Versuch in der App nicht erscheint, entfernen Sie das Gerät zuerst aus den Bluetooth-Einstellungen Ihres Telefons und versuchen Sie es dann erneut.
  2. OTA-Updates können gelegentlich fehlschlagen. Bitte versuchen Sie das Update erneut, falls es fehlschlägt.
  3. Das Bild der Rückfahrkamera kann gelegentlich einfrieren. Ein Neustart des Geräts und ein erneuter Versuch können das Problem beheben.
  4. Die Hilfslinien der Rückfahrkamera sind nicht in allen Situationen vollständig genau.
  5. Die Joystick-Taste und die Strutt-Taste haben derzeit keine zugewiesene Funktion. Sie werden in einem zukünftigen Update konfigurierbar sein.
  6. WLAN-Netzwerke mit Browser-Authentifizierung werden nicht unterstützt.
KI-Assistent
  1. Der KI-Assistent erfordert, dass die Taste während Ihres Sprachbefehls gedrückt gehalten wird. Ein einmaliges Tippen reicht nicht aus. Für beste Ergebnisse halten Sie die Taste gedrückt, warten 1 Sekunde bevor Sie sprechen, und halten sie 1 Sekunde nach dem Sprechen weiter gedrückt. Dieses Eingabeerlebnis wird in einem zukünftigen Update optimiert.
  2. Der KI-Assistent kann unter bestimmten Bedingungen instabil sein und ist ohne WLAN-Verbindung nicht verfügbar.
evSense
Für einen vollständigen Überblick darüber, wie evSense Hindernisse erkennt und darauf reagiert, einschließlich seiner Fähigkeiten und aktuellen Einschränkungen, lesen Sie bitte den evSense-Systemleitfaden.
  1. Im Co-Pilot-Modus kann das Fahrzeug beim Passieren dynamischer Hindernisse spürbar langsamer werden oder weniger flüssig navigieren. Entgegenkommende oder schnell bewegende Ziele können ein Ausweichverhalten verursachen, das abrupt wirkt, mit einem geringen Risiko leichter Berührungen. In überfüllten Umgebungen können häufiges Beschleunigen und Abbremsen die Fahrkontinuität beeinträchtigen. Wir empfehlen, in belebten Bereichen die Geschwindigkeitsstufe 3 oder darunter zu halten.
  2. Geisterbremsen können gelegentlich in der Nähe von steilen Abhängen, auf offenen Gitterflächen, in flachen Pfützen, an Bordsteinen oder an Abstürzen auftreten.
  3. Nach längerer Nutzung im Freien kann die gespeicherte Karte für Wegpunkte verschoben oder beschädigt werden, was zu Navigationsfehlern, ungenauer Zielankunft oder Routenplanung zu Hindernissen führen kann. Wenn Sie wiederholt Probleme mit Wegpunkten haben, setzen Sie die Karte über den KI-Assistenten oder den Kartenverwaltungsbildschirm zurück.
  4. In Außenbereichen mit wenigen markanten Merkmalen oder stark sich wiederholender Umgebung, wie langen einheitlichen Fluren oder offenen Plätzen, kann die Lokalisierung unzuverlässig sein und Wegpunkte könnten ungenau sein. Wir empfehlen nicht, Wegpunkte in solchen Umgebungen zu verwenden.
  5. Eine schnelle Neulokalisierung funktioniert möglicherweise nicht zuverlässig, wenn das Fahrzeug in einem engen oder beengten Raum geparkt ist. Wir empfehlen, wenn möglich in offeneren Bereichen zu parken.
  6. Nach dem Löschen einer Karte und einer Weile Fahrt können zuvor gespeicherte Waypoints unerwartet wieder erscheinen. Ein zukünftiges Update wird klarere Interface-Hinweise und Statusanzeigen während des Waypoints-Abrufs hinzufügen.
  7. In Außenbereichen mit Bordsteinen oder Abhängen können Waypoints und Pathfinder gelegentlich Routen planen, die durch diese gefährlichen Bereiche führen. Bitte verwenden Sie diese Funktionen in solchen Umgebungen mit besonderer Vorsicht.
  8. Im Waypoints-Modus kann das Fahrzeug beim Übergang von offenen Bereichen in schmale Passagen gelegentlich eine unlogische Route planen, die nahe an der Wand verläuft.
  9. In den Modi Waypoints und Pathfinder kann das Fahrzeug gelegentlich an den Seiten schmaler Passagen streifen oder stecken bleiben, sodass der Benutzer eingreifen muss.
  10. Kliff- und Bordstein-Erkennung kann weniger zuverlässig sein, wenn sich Objekte, Wände oder andere Oberflächen hinter dem Abgrund befinden, was die genaue Erkennung der Kante erschwert.
  11. Es gibt Bereiche rund um das Fahrzeug mit eingeschränkter Sensorabdeckung, darunter Bereiche mit erhöhten Objekten, Objekte direkt über oder sehr nah am Fahrzeug sowie unregelmäßig geformte Objekte direkt dahinter.
  12. Rauch, Staub, Schnee, Nebel und Dunst können die Sensordaten beeinträchtigen, was dazu führen kann, dass das Fahrzeug in evSense-Modi ruckelt oder unerwartet stoppt. Wir empfehlen, unter diesen Bedingungen in den manuellen Modus zu wechseln.
Diese Firmware-Updates sind unser Weg, sicherzustellen, dass Ihr ev¹ sich mit Ihnen weiterentwickelt, bei jeder Version intelligenter und leistungsfähiger wird. Wir verpflichten uns zu einem Zyklus ständiger Verbesserungen, also bleiben Sie dran für weitere spannende Funktionen und Systemverbesserungen auf unserer Roadmap.
Wenn Sie Fragen haben oder Unterstützung bei der Aktualisierung benötigen, wenden Sie sich bitte per E-Mail an unser Kundensupport-Team (support@strutt.inc) oder treten Sie unserem Discord-Kanal bei (discord.gg/struttev1), um mit dem Strutt-Team und anderen Fahrern in Kontakt zu treten.

Wir können es kaum erwarten, von Ihren Erfahrungen mit Version 1.1.9.11 zu hören. Gute Fahrt!